中美关系全面对峙，石油采购争端加剧

凌晨四点，山东日照港，一艘巨型油轮正在缓缓靠近码头。船尾的旗帜在晨风中猎猎作响，甲板上的水手忙着固定缆绳，准备对接管道进行卸货。几公里外，港区指挥中心的监控屏上，这艘油轮的装货地点、油品信息、预计卸货时间等详细数据一目了然。这艘油来自俄罗斯的科济米诺港。几乎每天都有类似的油轮靠岸，中国的原油进口渠道多样，有时是通过中俄原油管道运输，安静地从漠河的管道输送，日均运量可达十万吨；有时则是从遥远的波罗的海港口通过海运过来，经过二十天的航程，最终停靠在青岛、舟山或日照的港口。美国对此感到不满。

2026年8月，美国参议院以86票对11票通过了一项法案，核心内容是：若某国是俄罗斯原油或天然气的前五大进口国，美国将对其输美商品征收最高100%的关税。中国在这一名单中名列首位。同月，美联社报道中方明确拒绝了美国要求停止从俄罗斯采购石油的请求。两项消息如同两列朝相反方向驶来的火车，彼此的车头已经被彼此的车灯照亮。这并非一次普通的外交较量，而是包含着强烈对抗意味的信号：美国不能轻易影响中国的决策。

中国之所以如此坚定，原因在于其从俄罗斯购买石油的意义超出了简单的交易。从2011年中俄原油管道建成以来，这条管道的功能和容量都在不断扩展。西伯利亚到大庆的管道，年输油能力不断提升，如今还在规划第二条管线。这条陆路管道直接连接着炼油厂，而不必经过任何海峡。相比之下，海运石油要经过全球最险峻的海峡，存在截断的风险。2026年上半年，中东局势动荡，中国从沙特和伊拉克的原油进口量骤降，而俄罗斯的原油进口却稳步增长，中国从俄罗斯的原油进口量同比增加了16.7%，俄罗斯从中国的全部进口来源中所占份额已超过20%，稳居首位。

这一现象并非单纯的政治因素，而是供应链运作的现实。任何理性国家都不会因为美国提出的“停止采购”而轻易放弃这条安全稳定的供应线。再者，金钱的层面也不容忽视。中俄之间的结算已无需美元，双边贸易中本币结算的比例已经超过99%。人民币和卢布的清算通过各自的系统快速衔接，几小时内便可完成，而与SWIFT和美元无关。美国若要实施制裁，必须找到足够的经手依据。过去的几十年中，美元一度是全球贸易的主导货币，但如今，中俄的石油交易完全在非美元体系中进行。

美国为何要求中国停止采购？所提的制裁理由在中国看来毫无意义。中国曾明确表示不承认没有联合国授权的单边制裁，这不仅是外交姿态，更是对主权原则的坚守。此外，美国自己的制裁措施往往是选择性施行。虽然对俄罗斯实施制裁，其自身公司依然继续从俄方进口核燃料和钛材，期望中国放弃俄罗斯石油供应，而同时又希望北京能购买其液化天然气和页岩油，显得格外不公。

今年，美方就这一要求已提出三次，但中方的回应始终如一：坚决拒绝。这并不是可以用谈判妥协来解决的问题，能源安全是国家生存的基石。中国一年需要超过五亿吨原油，花费超两万亿元以支撑全球最大的炼化体系，涉及数千万个劳动岗位。若断油，势必影响工业运转、交通运输及物价。为了确保能源安全，中国早已开始布局多元化的进口来源，涵盖中东、中亚、非洲、俄罗斯及美洲，预计到2024年底，中国石油进口来源国将达到49个，目的是保证在任何单一地区发生问题时，中国都能从其他渠道获取所需的石油。

而俄罗斯正好成为了这个多元化进口体系中最稳定的一环。原因有三：地理位置靠近、陆路运输安全可靠，以及用本币结算便利且价格合理。这一切都关乎中国的能源安全。

有人认为，中国与俄罗斯的石油交易是在支持俄罗斯抵御制裁，但这种看法片面。双方的市场需求互补，西伯利亚的石油若无法找到出口，俄罗斯财政将面临压力；而中国若不继续采购，在中东局势动荡时将不得不以更高的成本转向其他渠道。双方的交易互惠互利，合作上没有谁在委屈。美国真正担心的，恰恰是中国在其制裁的重压之下，依然能够稳定地进行对俄石油进口。